Trabajo final para la Carrera de Ingeniería Civil de: Emilio D. Boldrini

Año 1995

Directores: Ing. Juan Carlos Sola

Dr. Francisco Quintana Salvat

El presente estudio está encarado para resolver eventuales problemas de escurrimiento que puede tener la Avenida San Martín, arteria principal de ingreso a la ciudad de Carlos Paz.

Para ello, realicé un análisis de los parámetros físicos de las cuencas de aporte tales co-mo: longitud del cauce principal, pendiente del cauce principal, tiempo de concentración, área de la cuenca, capacidad de infiltración; como así también un análisis sobre el crecimiento urba-no de la cuenca.

Por otro lado, realicé un estudio de lluvias intensas, con elección del método para su tratamiento que más se adecuaba a las circunstancias. Arribando, con los datos analizados ante-riormente, a las descargas máximas de las cuencas, representados éstos a través de los hidrogra-mas de proyecto.

Este proceso, tiene como objetivo determinar, las características del escurrimiento a la salida de las cuencas y el diseño de las obras de arte necesarias, para realizar el cruce de la Avenida San Martín con los caudales de diseño estimados.

Para todo lo realizado puedo citar como principales conclusiones que:

- Ambas alcantarillas resultan obsoletas para los caudales futuros estimados, debiéndose realizar, como medida estructural intensiva, el diseño de nuevas alcantarillas, ya sea como ampliación manteniendo las características de las instaladas, o realizando un diseño completa-mente nuevo de distintas características a las emplazadas.

- Tenemos dentro de las medidas estructurales intensivas, otra opción, como la de ubicar en la parte alta de la cuenca rural, pequeños reservorios o embalses que retardarán las aguas disminuyendo los caudales picos, con lo que se podrá evitar la modificación del alcantarillado existente.

- Podemos realizar, como medida estructural extensiva, la reforestación de las cuencas, lo que hará disminuir la escorrentía superficial y por ende los caudales de diseño.

Estas conclusiones son todas factibles, por lo que, a la hora de tomar una decisión deberá realizarse un estudio económico, y de allí surgirá la propuesta a implementar.